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成都地铁4号线二期工程具备试运营基本条件
来源: 二分局 作者: 杨晶晶 摄影作者: 发布日期: 2017-05-10

 

5月10日,由公司二分局(路桥分局)承建的成都地铁4号线二期工程机电D标通过专家组评估。

受成都市交通运输委员会的委托,上海市交通运输行业协会、上海上交协轨道交通咨询有限公司于2017年5月7日至5月10日在成都市召开成都地铁4号线二期及同步工程试运营基本条件专家评审。

5月8日至9日,专家组对明蜀王陵站、西河站及西河停车场进行现场踏勘,进行了票务系统、车辆及信号灯系统、工作人员打卡系统的检测,评审严格按照相关规范进行。

通过现场检查,专家组认为,成都地铁4号线二期工程及同步实施工程试运营评审工作准备充分,资料齐全;车站、区间、机电设备、停车场、车辆段扩建部分、主变电所、控制中心扩建部分、装饰装修等均完成工程验收,符合国家相关规定;车站具有2个或2个以上不同方向出入口;地铁车辆已全部到位,均已完成调试和预验收,53列车辆可投入使用;主变电所已有两路外接电源供电,系统运行正常;信号系统已取得可载客试运营安全认证证书;机电设备系统已完成调试、全线系统联调;各单位工程已取得质量、安全、卫生等主管部门认可意见,市公安消防局在消防检查会议纪要中已明确本工程基本符合消防要求;线网上相关工程和机电设备的改造提升、运力匹配等均已同步实施;运营组织和运营人员条件已具备,工程移交已基本完成,应急预案较完善,开展了相应的演练;试运行已有三个月,按照试运营开通时列车运行图试运行已有20天,8项技术指标符合国家标准;列车运行安全防护、区间火灾工况等9项系统抽查测试检验基本符合要求;公交配套方案合理,该工程具备国标规定的试运营基本条件。

专家组一致认为,成都地铁4号线二期及同步工程已建成,具备试运营基本条件。同时提出建议,应抓紧完成二期东延伸线及同步工程部分车站站外广场、绿化、市政工程衔接部分的收尾工程;部分车站外周边市政工程尚在实施过程中,应采取措施确保乘客安全通行。

成都地铁4号线二期及同步实施工程线路全长21.428公里。其中4号线二期工程线路全长17.578公里,分东、西延伸线,均为地下线路:西延线长10.895公里,有万盛站、杨柳河站、凤溪河站、南熏大道站、光华公园站、涌泉站、凤凰大街站、马厂坝站,共8座车站,凤凰大街站至马厂坝站区间风井;东延线长6.683公里,有槐树店站(与在建7号线换乘)、来龙站、十陵站、成都大学站,共4座车站。同步实施工程线路全长3.85公里,为高架线路,有明蜀王陵站、西河站,共2座车站。

 

 

 

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(责任编辑  张 利)